青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系統控制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)太低。控制(zhi)管路中節流阻力(li)可(ke)能過大，流量(liang)閥調節不當，控制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)不合適，壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)(yuan)受到(dao)干擾。此時應檢(jian)查控制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)(yuan)，保證壓(ya)(ya)力(li)調節到(dao)系統的規(gui)定值。
(4)液(ye)(ye)壓系統中進入(ru)空氣。主要(yao)是因為系統中有泄漏(lou)發(fa)生。此時應(ying)(ying)檢查液(ye)(ye)壓油(you)箱的液(ye)(ye)位(wei)，液(ye)(ye)壓泵吸油(you)側(ce)的密(mi)封件和管接頭(tou)，吸油(you)粗濾(lv)器是否太臟。若如此，應(ying)(ying)補(bu)充液(ye)(ye)壓油(you)，處理密(mi)封及管接頭(tou)，清洗或更換粗濾(lv)芯。
3、叉車叉架下降速度太快
故障檢(jian)查：節流閥卡(ka)在打開位置(zhi)或裝(zhuang)反
故障排除(chu)：重(zhong)裝節流(liu)閥
4、叉車(che)起升缸自由(you)下滑量(liang)太(tai)大(da)或傾(qing)斜缸自傾(qing)角太(tai)大(da)
故障檢查：換(huan)向閥(fa)閥(fa)桿內泄(xie)漏太(tai)大，傾斜缸活塞(sai)密封圈失效內漏
故障排除：更換閥(fa)桿(gan)或更換密封圈
5、液(ye)壓缸(gang)活塞(sai)桿帶(dai)油(you)
故障檢查：油封(feng)是否損壞
故(gu)障排除：更換油封（威海力(li)建冶金液壓設備(bei)廠推薦）
現象(xiang)（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速(su)上升或(huo)者(zhe)缸壁膨脹，油液進入(ru)間隙，壓力形(xing)成(cheng)對密封的下行作用(yong)，串漏形(xing)成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽(cao)
防止措施：
1.密封(feng)(feng)環設計留有泄壓槽(cao)，油液通(tong)過(guo)泄壓槽(cao)，填(tian)充溝槽(cao)從(cong)而壓縮O形圈，產生密封(feng)(feng)
原因：
1.運動(dong)速度太快(kuai)
2.有偏心運(yun)動
3.滑動(dong)面(mian)粗(cu)糙度(du)不均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇(chun)形密(mi)封
2.消除(chu)偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合理導致壓縮率太(tai)大：沒有(you)考慮(lv)到材料由于熱量及化學介質引(yin)起(qi)(qi)的變形，或由于壓力過大引(yin)起(qi)(qi)
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料由于(yu)溫度(du)及化學介(jie)質引起的變(bian)形
